Polska kupi 3 okręty podwodne A26. Podpisano historyczny kontrakt programu Orka
Historyczna umowa podpisana w Gdyni
W Gdyni, czyli w symbolicznym miejscu dla polskiej Marynarki Wojennej, zakończono kolejny etap polsko-szwedzkiej współpracy. Podpisano tam umowę na zakup 3 okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka. Rząd podkreśla, że to najważniejszy kontrakt w historii polskiej floty wojennej i wydarzenie, na które marynarze czekali od lat. Dla Polski oznacza to realny krok do odbudowy zdolności podwodnych, a dla mieszkańców kraju - wzmocnienie bezpieczeństwa na Bałtyku.
Premier Donald Tusk zaznaczył, że w Gdyni domknięto ważny etap szerokiej współpracy ze Szwecją. W pakiecie podpisano także inne porozumienia, ale to właśnie kontrakt na okręty podwodne przyciąga największą uwagę, bo dotyczy kluczowego elementu obronności państwa. Program Orka był przez 30 lat bez finału, a teraz ma wejść w fazę realizacji. Dla polskich sił zbrojnych to oznacza modernizację, a dla przemysłu obronnego - szansę na nowe kompetencje i technologie.
"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Program Orka po 30 latach bez finału
Zakup okrętów podwodnych to nie tylko jednorazowy wydatek, ale przede wszystkim decyzja, która wpływa na całą architekturę bezpieczeństwa państwa. Okręty podwodne są ważnym narzędziem odstraszania i kontroli sytuacji na morzu, a ich obecność wzmacnia pozycję Polski w regionie Morza Bałtyckiego. Władze podkreślają, że program Orka przez 30 lat nie mógł doczekać się rozstrzygnięcia, a dopiero obecny rząd doprowadził do podpisania umowy. Dla zwykłego obywatela oznacza to większe bezpieczeństwo granic morskich i lepszą ochronę interesów państwa w czasie rosnących napięć.
Minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz mówił, że ten dzień czekały całe pokolenia marynarzy. Z jego wypowiedzi wynika, że decyzja o zakupie okrętów ma znaczenie nie tylko techniczne, ale też symboliczne, bo zamyka wieloletni brak rozstrzygnięcia w jednym z najważniejszych projektów obronnych. Rząd wskazuje również, że zakup nowych jednostek wpisuje się w szerszy plan wzmacniania polskich zdolności obronnych. To ważne także dlatego, że bezpieczeństwo na Bałtyku ma bezpośredni wpływ na handel, transport i stabilność regionu.
"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie „Orka” i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Jest to najważniejszy kontrakt w historii polskiej Marynarki Wojennej"
Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej
"Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program „Orka” przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska"
Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej
Polska i Szwecja budują nowe bezpieczeństwo Bałtyku
Podpisanie kontraktu na 3 okręty podwodne A26 to element szerszego porozumienia między Polską i Szwecją. Oba państwa współpracują nad tym, by Morze Bałtyckie było wolne od zagrożeń militarnych, prowokacji i działań rosyjskiej floty cieni. W praktyce chodzi o wspólne wzmacnianie odporności regionu w obszarze politycznym, wojskowym oraz przemysłu obronnego. Rząd podkreśla, że bezpieczeństwo Bałtyku to nie abstrakcja, lecz kwestia ochrony codziennego życia mieszkańców krajów nadmorskich.
W czasie rozmów wskazano także na znaczenie odnowionego Partnerstwa Strategicznego, podpisanego w Harpsund w listopadzie 2024 r. W konsultacjach uczestniczyli ministrowie odpowiedzialni za obronę narodową, sprawy zagraniczne, finanse, kulturę i dziedzictwo narodowe oraz infrastrukturę. To pokazuje, że współpraca nie ogranicza się do armii, ale obejmuje także szersze sprawy państwowe i gospodarcze. Szwecja i Polska chcą działać razem tak, by Morze Bałtyckie było obszarem pokoju, a nie napięcia.
"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"
Ulf Kristersson, Premier Królestwa Szwecji
"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"
Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej
Partnerstwo z korzyścią dla przemysłu i obywateli
Rząd zwraca uwagę, że program Orka nie jest wyłącznie zakupem sprzętu, lecz początkiem długofalowej współpracy przemysłowej między Polską i Szwecją. W praktyce chodzi o rozwój krajowych zdolności produkcyjnych i technologicznych oraz o silniejsze powiązanie obu gospodarek w obszarze obronności. Władze podkreślają, że w tym układzie nie ma mowy o jednostronnym zakupie, ale o partnerskiej relacji korzystnej dla obu stron. To ważne także z punktu widzenia miejsc pracy, innowacji i przyszłych zamówień dla polskiego sektora obronnego.
W ramach wzajemnych uzgodnień Polska ma kupić okręty podwodne, a Szwecja otrzyma okręt ratowniczy oraz zestawy Piorun. Takie rozwiązania pokazują, że współpraca ma charakter równorzędny i obejmuje konkretne potrzeby obu państw. Premier Szwecji podkreślił też, że relacje polsko-szwedzkie są obecnie najlepsze w historii, a oba kraje są sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej i sąsiadami na Morzu Bałtyckim. Wspólna ocena zagrożeń oraz poparcie dla Ukrainy wobec rosyjskiej agresji mają być jednym z filarów tej współpracy.
Znaczenie tych decyzji odczuje nie tylko wojsko, ale i całe państwo. Lepsza współpraca na morzu oznacza większą odporność infrastruktury krytycznej, skuteczniejszą ochronę szlaków transportowych i silniejszą pozycję Polski w regionie. Dla mieszkańców, także tych z dala od wybrzeża, to sygnał, że bezpieczeństwo kraju buduje się dziś przez nowoczesne sojusze, inwestycje i wspólne działania z partnerami o podobnej ocenie zagrożeń. Właśnie dlatego podpisane w Gdyni dokumenty mają znaczenie wykraczające daleko poza samą Marynarkę Wojenną.
- Podpisano umowę na zakup 3 okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP.
- Kontrakt dotyczy programu Orka, który przez 30 lat nie doczekał się finału.
- Porozumienia zawarto w Gdyni podczas polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych.
- Współpraca odbywa się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego z listopada 2024 r..
- Premier Szwecji wskazał, że wartość przedsięwzięcia to 50 miliardów szwedzkich koron.